米政府がヨルダン北部での無人機攻撃と主張したこの事件で、先週末、米軍関係者３名が悲劇的に殺害され、少なくとも34名が負傷し、その中には重傷者も含まれていた。
37人の死傷者はドローン攻撃としては多大な数であるため、それがドローンであったかどうかについては疑問が残る。 大型ミサイルの可能性もある。 ヨルダンの所在地と報じられている点にも疑問がある。 攻撃はシリア、イラク、ヨルダンの三重国境近くのシリアで行われた可能性がある。
いずれにせよ、攻撃の深刻さには疑いの余地がありません。
誰が攻撃を実行したのかはまだ明らかではないが、この地域のイランの支援を受けた民兵組織が犯行である可能性が高い。
リンゼイ・グラハム上院議員のような著名な人々はすでにイランに対する強力な報復を求めている。 そこには驚きはありません。 何年もの間、グレアムのような戦争屋はイランとの戦争をうずうずしてきた。 この事件は最近の口実に過ぎない。
ジョー・バイデン氏は「我々は、我々が選択した方法で、責任者全員の責任を一度に問うつもりだ」と述べた。 その反応がどのようなものになるのか、それがいつ起こるのかを確認する必要があります。
一方、最近、イエメン沖で米海軍特殊部隊隊員2名が死亡したが、その原因は、イランの武器物資をフーシ派に輸送した疑いのある船への乗船が失敗し、荒海で溺死したことが表向きである。 そのため、米国は現在、最近の中東紛争で死傷者を出している。
もちろん、この最新の攻撃は孤立した、またはランダムな事件ではありません。 それは、ガザでの戦争に始まる、より大きな出来事を背景にして起こります。
一つのことが別のことにつながる
イスラエルは、1000人以上が死亡した10月7日のハマステロ攻撃に対抗し、ガザ地区のハマスに対する強力な軍事作戦を開始し、現在も続いている。
ガザ地区でのイスラエルの反応に報復するため、イエメンで活動するイランの支援を受ける反政府勢力フーシ派は、イスラエルに向かう紅海での船舶を標的にし始めた。
イエメンは、ヨーロッパとアジアを結ぶ重要なシーレーンであるバブ・アル・マンデブ海峡に隣接しており、世界の石油の多くがこの海峡を通って輸送されている。
しかし、フーシ派はイスラエルとの明確な関係なしに紅海の船舶を攻撃したこともある。 攻撃を避けるため、船舶はアフリカ南端を迂回するルートを変更せざるを得なくなり、数週間の輸送時間が追加され、輸送コストが最大25％上昇した。
アメリカ海軍の救出 – ある意味
米海軍は紅海の船舶をフーシ派の攻撃から守るため、この地域に派遣された。 また、フーシ派のドローンやミサイルを撃墜することで一部の攻撃を撃退した。 しかし、これには代償も伴いました。
海軍がフーシ派の無人偵察機を撃墜するために使用している防空ミサイルの費用は1発あたり約200万ドルである。 一方、フーシ派が使用しているドローンの価格はわずか数千ドル程度だ。
さらに、撃墜の可能性を高めるために、進入する各目標に対して 2 発のミサイルを発射するのが海軍の標準的な慣例です。 つまり、2,000ドルのドローンを撃墜するのに400万ドルを費やしていることになります。 それは決して費用対効果が高いとは言えません。
また、海軍の駆逐艦が搭載している防空ミサイルの数は限られているため、安価な無人機による集中的かつ継続的な攻撃により、最終的には海軍の弾倉が枯渇する可能性があります。 他の艦艇が交代で入港する前に、再武装するために艦艇は港に撤退する必要があります。また、空母は護衛なしでは行動しないため、その地域に航空母艦が存在しないことも意味します。
強力なアメリカ海軍を紅海から追い出すフーシ反乱軍の寄せ集めグループのプロパガンダ価値を想像してみてください。
一方、米国はイエメンのフーシ派拠点への巡航ミサイル攻撃も主導したが、特に効果はなかったようだ。 紅海の船舶に対するフーシ派の攻撃は続いている。
またトンキン湾事件か？
事態がどのように展開するかを見守る必要があるが、より広範な地域戦争に発展する可能性のある深刻なリスクが存在する。 たとえば、フーシ派の無人機や対艦ミサイルが米国の防衛網をすり抜け、海軍の艦船を沈没または重大な損傷を与え、多数の米水兵が死亡した場合はどうなるでしょうか。
米国のイランに対する報復は迅速かつ厳しいものとなる可能性が高い。 イラン自体がホルムズ海峡を封鎖し、実質的に世界の石油の流れを止めて報復するだろうか？
私たちは、米国のベトナムへの広範な関与を正当化するために利用された1964年のトンキン湾事件に似た事態に向かっている可能性がある。 北ベトナムの巡視船は2回の別々の交戦で米駆逐艦を攻撃したとされるが、そのうちの1回の攻撃が実際に起こったのかは不明である。 他の交戦では、米国の駆逐艦 1 隻が機関銃による砲弾を数発受けた可能性があります。
いずれの場合でも、紅海での事件が現実か想像かを問わず、米国とイランの間の直接の軍事衝突につながる可能性があることは想像に難くない。 イランの支援を受けた組織ヒズボラがレバノンの本拠地からイスラエルを攻撃する可能性が高いため、そうすればイスラエルにとって第二戦線が開かれることになる。 米国の重要な同盟国であると同時にガザでのイスラエルの対応を強く批判しているトルコも関与する可能性さえある。
次に何が起こるか誰にも分かりません。
言うまでもなく、中東紛争が拡大すれば世界経済に深刻な影響を与えるだろう。
200ドルの石油の脅威
ガザでの戦争の不確実性は、戦争が始まったときに一部の人が予想していたほど石油は高騰していないものの、石油価格の下限を設けるのに十分だった。 米国のガソリン消費量の減少や近い将来米国が景気後退に陥る可能性など、原油価格を押し下げようとする強いデフレおよびディスインフレの力が存在する。
ディスインフレによる下降と戦争による上昇のバランスが保たれており、原油価格は比較的安定している。 戦争が激化すれば状況は大きく変わるだろう。
そうすれば、原油価格が1バレル当たり120ドル以上になることも問題外ではない。 たとえ、少なくとも米国の定義によってイランへの攻撃が測定されたとしても、それはイランにホルムズ海峡を封鎖させ、特にサウジアラビア、クウェート、UAEなどからの石油輸送を阻止させるには十分である可能性がある。
その時点で、原油価格は簡単にさらに上昇し、おそらく1バレルあたり200ドル以上になるでしょう。 米国を含む西側経済はただちに、2020年のパンデミックによる大暴落よりもさらにひどい、おそらく2008年の世界金融危機よりもさらにひどい大幅な不況に見舞われるだろう。
米国の「リーダーシップ」
もちろん、このような極端なエスカレーションは米国の強力なリーダーシップによって防ぐことができたであろう。もし米国がウクライナ戦争を引き起こさなかったならば、ロシアと米国が外交を利用できるような方法でロシアに働きかけることが可能だったろう。 エスカレーションを避けるためにイランとイスラエルと協力する。
残念なことに、米国の外交政策チームはおそらくこれまでで最も弱体であり、老衰で愚かな大統領から始まり、ジェイク・サリバンやトニー・ブリンケンのような知性の軽薄者、そしてビクトリア・ヌーランドのような戦争屋が続いている。
私たちはウクライナをめぐるロシアとの橋を焼き払ってしまったので、中東における信頼はもう残っていない。 米国はエスカレーションを回避する取り組みを主導すべきにもかかわらず、指導者が弱いため事実上傍観者に過ぎない。
事態はさらなるエスカレーションに向かっている。 最悪のシナリオは決して避けられないものではありませんが、それに備えておく必要があります。 米国には、今後起こり得る事態を緩和する能力も意志もないようだ。
米軍に対する最近の攻撃はリスクを高めるだけだ。 バックルで留めます。